浙江在线10月20日讯去年12月27日，杭州东站站场以及沪杭、宁杭、杭甬、杭长客专引入线工程全面开工。昨天，记者从相关会议上获悉，杭黄、杭长客专将争取在明年全面动工。

　　据杭州铁路及东站枢纽建设指挥部第一副总指挥王光荣介绍，目前杭长、杭黄客专以及沪杭磁浮正在开展项目前期工作。9月27~30日，铁道部还在淳安召开了杭黄铁路可行性研究审查会及环评内审会。

　　会议确定杭黄铁路客运专线自杭州东站引出，途经富阳、桐庐、建德、淳安、绩溪、歙县至黄山北站。线路建设长度263.53公里，其中我省境内181.95公里，速度目标200公里/小时及以上，工程估算292.84亿元，建设工期四年。杭黄铁路是串联名城(杭州)、名江(富春江、新安江)名湖(千岛湖)名山(黄山)等著名风景旅游点的黄金旅游铁路，也是皖南、浙西地区融入长三角的重要交通基础设施。

　　杭长客专是沪昆客运专线的东段，东起浙江杭州，西至湖南长沙。线路途经杭州、南昌、长沙三个省会和金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡七个地级市，以及浙江绍兴、江西抚州、湖南株洲三个地级市所辖部分区县，在浙江省境内线路也是自杭州东站引出。

　　据悉，“杭长客专”建成后，将使杭州至长沙、杭州至广州旅客列车的运行时间将大大缩短，拉近了长三角地区与中部地区、珠三角地区的时空距离。